części są dobre, gdy montuje je fachowiec
Twoja cena netto: 579.43 zł
Twoja cena brutto: 712.70 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525VX3 złoty: | ULM-0036 |
Ilość ogniw: | 120 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-0070 |
Ilość zębów: | 20 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-1190 |
Ilość zębów : | 47 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 669.51 zł
Twoja cena brutto: 823.50 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0057 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1042 |
Ilość zębów: | 16 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 669.51 zł
Twoja cena brutto: 823.50 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0057 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1043 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 685.28 zł
Twoja cena brutto: 842.89 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0058 |
Ilość ogniw: | 118 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1051 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-1144 |
Ilość zębów : | 44 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 692.55 zł
Twoja cena brutto: 851.84 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0058 |
Ilość ogniw: | 118 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1051 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0951 |
Ilość zębów : | 45 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 698.59 zł
Twoja cena brutto: 859.27 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0059 |
Ilość ogniw: | 120 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-0070 |
Ilość zębów: | 20 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-1190 |
Ilość zębów : | 47 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 717.42 zł
Twoja cena brutto: 882.43 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX złoty: | ULM-0080 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1042 |
Ilość zębów: | 16 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 717.42 zł
Twoja cena brutto: 882.43 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX złoty: | ULM-0080 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1043 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 734.00 zł
Twoja cena brutto: 902.82 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX złoty: | ULM-0081 |
Ilość ogniw: | 118 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1051 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-1144 |
Ilość zębów : | 44 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 741.28 zł
Twoja cena brutto: 911.77 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX złoty: | ULM-0081 |
Ilość ogniw: | 118 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1051 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0951 |
Ilość zębów : | 45 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 532.63 zł
Twoja cena brutto: 655.13 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525VX: | ULM-0012 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1043 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 669.51 zł
Twoja cena brutto: 823.50 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX: | ULM-0057 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1043 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 717.42 zł
Twoja cena brutto: 882.43 zł
Parametry techniczne: | |
Łańcuch napędowy DID 525ZVMX złoty: | ULM-0080 |
Ilość ogniw: | 116 |
Zębatka napędowa (przednia) Sunstar : | UPZ-1043 |
Ilość zębów: | 17 |
Zębatka napędzana (tylna) Sunstar: | UTS-0187 |
Ilość zębów : | 42 |
Rekomendowany komplet napędowy o przełożeniach fabrycznych (łańcuch, zębatka napędowa i zębatka napędzana) jest najkorzystniejszą ofertą cenową, jak zakup pojedynczego produktu.
Komplet napędowy składa się:
1 x łańcuch DID
oraz
zębatek Sunstar:
1 x napędowa (przednia)
1 x napędzana (tylna).
Producent:DID + SUNSTAR
DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali chromowej oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 87.27 zł
Twoja cena brutto: 107.34 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | JT |
Model: | 282 |
Ilość zębów: | 34 |
Rodzaj materiału: | Stal |
Producent:JT Sprockets
JT Sprockets to wiodący na świecie producent motocyklowych zębatek pochodzących na rynku wtórnym, stale podnoszący standardy jakości i serwisu w branży. Dostarcza wytrzymałe, wysokiej jakości zębatki do motocykli oraz pojazdów ATV, dostępnych na rynkach całego świata. Produkują i sprzedają więcej zębatek niż łącznie wszystkie inne marki na rynku wtórnym.
Zębatki JT są wykonane wyłącznie z najlepszych dostępnych materiałów. W procesach produkcji jest wykorzystany stop aluminium 7075-T6 klasy lotniczej do lekkich zębatek napędzanych (tylnych), stop stali SCM415 do napędowych zębatek (przednich). Jest jedynym producentem zębatek z ultra-trwałej wysokowęglowej stali wysokowęglowej C49 do zębatek napędzanych (tylnych).
Fabryka zębatek JT jest największą i najbardziej zaawansowaną fabryką na świecie. Jest w pełni wyposażona w maszyny o wysokiej dokładności, w tym najnowszej generacji komputery do projektowania CNC i sterowane komputerowo urządzenia do cięcia metalu.
Istotą wysokiej jakości zębatki jest wysoka precyzja wykonania i jakość materiału. Dzięki precyzyjnej obróbce, JT zapewnia maksymalną trwałość i wydajność.
Zębatki JT są produkowane poprzez frezowanie, obróbkę i wiercenie. Jest to jedyny sprawdzony sposób na osiągnięcie jak największej tolerancji i najdokładniejszych profili zębów.
Wszystkie zębatki JT są obrobione cieplnie oraz ręcznie wykończone do perfekcji, spełniają lub przewyższają najwyższe standardy jakościowe ustalone dla przemysłu motocyklowego.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 132.03 zł
Twoja cena brutto: 162.40 zł
Parametry techniczne: |
Pas transmisyjny(napędowy) firmy DAYCO.
Producent:DAYCO
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 60.53 zł
Twoja cena brutto: 74.45 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | SUNSTAR |
Model: | 524 |
Ilość zębów: | 19 |
Rodzaj materiału: | Stal |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Najwyższej jakości zębatka napędowa wykonana z wysokiej jakości stali, o powierzchni fosforanowanej w celu uzyskania skutecznej powłoki antykorozyjnej, odpornej na uderzenia i wysoką temperaturę.
Zębatki Sunstar są montowane u wiodących producentów motocykli jako części fabryczne. Szeroka gama zębatek Sunstar zapewnia wysoką jakość, wytrzymałość, precyzję i trwałość eksploatacji zarówno na drodze publicznej, w terenie, jak i na torze.
Producent:SUNSTAR
Firma SUNSTAR jest największym japońskim dostawcą zębatek OEM dla czołowych producentów motocykli w Japonii, Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Zakup produktów SUNSTAR to wybór części o najwyższej jakości, niezawodności i trwałości. W procesie wytwarzania zębatek firma SUNSTAR wykorzystuje sześćdziesięcioletnie doświadczenie zdobyte przy produkcji oryginalnych części dla większości marek motocykli. Wyroby SUNSTAR są nieustannie kontrolowane i atestowane przez główne światowe firmy motocyklowe. Zębatki napędowe wykonane są dokładnie według specyfikacji producentów motocyklowych, wytwarzane są z wysokogatunkowej stali oraz poddawane są obróbce cieplno-chemicznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 223.09 zł
Twoja cena brutto: 274.40 zł
Parametry techniczne: |
Pas transmisyjny(napędowy) firmy Dayco.
Producent:DAYCO
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 144.78 zł
Twoja cena brutto: 178.08 zł
Parametry techniczne: |
Pas transmisyjny(napędowy) firmy DAYCO.
Producent:DAYCO
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 59.20 zł
Twoja cena brutto: 72.82 zł
Parametry techniczne: |
Pas transmisyjny(napędowy) firmy DAYCO.
Producent:DAYCO
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 61.01 zł
Twoja cena brutto: 75.04 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | All Balls |
Średnica zewnętrzna: | 34mm |
Szerokość: | 24mm |
Na śrubę: | M8 |
Rolka prowadzenia napędu.
Producent:ALL BALLS RACING
Firma All Balls Racing pochodząca z USA jest producentem i dystrybutorem szerokiego asortymentu części zamiennych w sportach motorowych, od ATV i off-road po motocykle drogowe.
Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny. Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 61.01 zł
Twoja cena brutto: 75.04 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | All Balls |
Średnica zewnętrzna: | 43mm |
Szerokość: | 28mm |
Na śrubę: | M8 |
Rolka prowadzenia napędu.
Producent:ALL BALLS RACING
Firma All Balls Racing pochodząca z USA jest producentem i dystrybutorem szerokiego asortymentu części zamiennych w sportach motorowych, od ATV i off-road po motocykle drogowe.
Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny. Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 918.70 zł
Twoja cena brutto: 1,130.00 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 126 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 846.02 zł
Twoja cena brutto: 1,040.60 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 128 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 919.67 zł
Twoja cena brutto: 1,131.19 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 128 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 787.38 zł
Twoja cena brutto: 968.48 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 130 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 847.48 zł
Twoja cena brutto: 1,042.40 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 130 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 130 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 132 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 132 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 132 |
Szerokość: | 20 mm |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 847.48 zł
Twoja cena brutto: 1,042.40 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 133 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 133 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 133 |
Szerokość: | 20 mm |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 133 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 133 |
Szerokość: | 24 mm |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 135 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe p
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 847.48 zł
Twoja cena brutto: 1,042.40 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 135 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 135 |
Szerokość: | 20 mm |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 136 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 847.48 zł
Twoja cena brutto: 1,042.40 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 136 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 136 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 847.48 zł
Twoja cena brutto: 1,042.40 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 137 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 137 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 844.54 zł
Twoja cena brutto: 1,038.78 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 139 |
Szerokość: | 1 1/8 cala (28,58 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 139 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 1,077.62 zł
Twoja cena brutto: 1,325.47 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 173 |
Szerokość: | 34 mm |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 920.30 zł
Twoja cena brutto: 1,131.97 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 139 |
Szerokość: | 1 1/2 cala (38,1 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 805.59 zł
Twoja cena brutto: 990.88 zł
Parametry techniczne: | |
Jakość paska: | Standard |
Liczba zębów: | 135 |
Szerokość: | 1 cal (25,4 mm) |
Kraj pochodzenia: | USA |
Najwyższej jakości tkanina poliamidowa i specjalny kauczuk syntetyczny HNBR (uwodorniony kauczuk butadienowo-nitrylowy) sprawiają, że pasy transmisyjne firmy ContiTech są bardzo trwałe i odporne na ekstremalne temperatury.
Element rozciągliwy z włókna szklanego zapewnia optymalną wytrzymałość na rozciąganie. Elementy rozciągające są skręcone w przeciwnych kierunkach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / zgodnie z ruchem wskazówek zegara), co zapewnia, że taśma nie może się odkształcić.
Trzy podstawowe profile (trapezowe, HTD, STD) umożliwiają synchroniczną transmisję mocy.
Producent:ContiTech
Continental Aktiengesellschaft powstała w 1871 roku w Hanowerze.
To tutaj poprzednicy produkują pierwszą pneumatyczną oponę rowerową w Niemczech, a sprytni naukowcy wymyślają pierwszą oponę z dętką do samochodów.
Poczynając od tych innowacji, Continental staje się wiodącym producentem opon.
Produkowane ściśliwe koce offsetowe dają wiodącą pozycję na rynku międzynarodowym od dziesięcioleci. Pasy napędowe zapewniają bezpieczną transmisję mocy w coraz mocniejszych silnikach.
Systemy pneumatycznych resorów zapewniają pojazdom handlowym i szynowym płynniejszą jazdę, a paliwa i płyny eksploatacyjne w samochodach i maszynach przepływają przez węże z gumy firmy Continental.
Continental jest również aktywny w sektorze wydobywczym: taśmy przenośnikowe z lin stalowych rewolucjonizują transport materiałów w górnictwie.
Sukces wszystkich tych produktów doprowadził do stworzenia w 1991 roku określonej grupy z nową marką ContiTech.
Do 2004 roku firma ContiTech AG stała się największym na świecie producentem w branży gumy bez gumy.
Continental zakończył przejęcie amerykańskiej firmy gumowej Veyance Technologies Inc., w Fairlawn, w stanie Ohio, 30 stycznia 2015 r. Wraz z najważniejszym nabytkiem w najnowszej historii firmy, międzynarodowy dostawca motoryzacyjny, producent opon i partner w branży wzmacniają swoją pozycję na całym świecie.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |