części są dobre, gdy montuje je fachowiec
Twoja cena netto: 149.46 zł
Twoja cena brutto: 183.84 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Meteor |
Wymiary: | Szkic na ilustracji |
Średnica[D]: | 47,76mm |
Wysokość [L]: | 50,50mm |
Wysokość[C]: | 25,20mm |
Wysokość[H]: | 2,80mm |
Średnica[d]: | 10mm |
Rozstaw zamków : | 28,50mm |
Kraj pochodzenia: | Włochy |
Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metodą odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku, nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta lub włoskiej firmy Caber.
W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.
Producent:Meteor
METEOR PISTON to firma specjalizująca się od 1952 roku w produkcji tłoków odlewanych ze stopów aluminium do silników spalinowych o szerokim zakresie zastosowań. Tłoki montowane są w motocyklach, skuterach, pojazdach off-road i ATV, w mocnych i dużych zestawach wiertniczych, w gokardach, a także w ogrodnictwie, leśnictwie, rolnictwie, do kompresorów, do amatorskich i profesjonalnych małych silników w paralotniach, mini-śmigłowcach i silnikach zaburtowych. Produkuje też kute tłoki do silników wyścigowych pojazdów 4-suwowych takich jak: gokarty i motocykle terenowe oraz cylindry aluminiowe z powłoką Nikasil® dla silników 2-suwowych i 4-suwowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 252.68 zł
Twoja cena brutto: 310.80 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Meteor |
Wymiary: | Szkic do ilustracji |
Średnica [D]: | 57,70mm |
Wysokość [L]: | 64,50mm |
Wysokość[C]: | 30mm |
Wysokość[H]: | 3,50mm |
Średnica[d]: | 16mm |
Rozstaw zamków : | 28mm |
Kraj pochodzenia: | Włochy |
Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metodą odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku, nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta lub włoskiej firmy Caber.
W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.
Producent:Meteor
METEOR PISTON to firma specjalizująca się od 1952 roku w produkcji tłoków odlewanych ze stopów aluminium do silników spalinowych o szerokim zakresie zastosowań. Tłoki montowane są w motocyklach, skuterach, pojazdach off-road i ATV, w mocnych i dużych zestawach wiertniczych, w gokardach, a także w ogrodnictwie, leśnictwie, rolnictwie, do kompresorów, do amatorskich i profesjonalnych małych silników w paralotniach, mini-śmigłowcach i silnikach zaburtowych. Produkuje też kute tłoki do silników wyścigowych pojazdów 4-suwowych takich jak: gokarty i motocykle terenowe oraz cylindry aluminiowe z powłoką Nikasil® dla silników 2-suwowych i 4-suwowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 387.08 zł
Twoja cena brutto: 476.11 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | DID |
Ilość ogniw: | 154 |
Szerokość rolki: | 7,15mm |
Długość sworznia: | 11mm |
Wysokość płytki: | 6,80mm |
Ogniwo łączące : | SRB-0004 |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.
Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość
Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 188.16 zł
Twoja cena brutto: 231.44 zł
Parametry techniczne: | |
Wymiary: | Szkic na ilustracji A |
Średnica A: | 160,4mm |
Średnica B: | 150,9mm |
Średnica C: | 129mm |
Grubość D: | 3,8mm |
Odległość E: | 14mm |
Wymiary : | Szkic na ilustracji B |
Średnica A : | 160,4mm |
Średnica B : | 150,9mm |
Średnica C : | 129mm |
Grubość D : | 3,9mm |
Odległość E : | 16mm |
Ilość w zestawie: | 8 sztuk |
Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 149.46 zł
Twoja cena brutto: 183.84 zł
Parametry techniczne: | |
Wymiary: | Szkic na ilustracji A |
Średnica A: | 135,9mm |
Średnica B: | 124,8mm |
Średnica C: | 101,3mm |
Grubość D: | 2,95mm |
Odległość E: | 13,6mm |
Wymiary : | Szkic na ilustracji B |
Średnica A : | 135,8mm |
Średnica B : | 124,9mm |
Średnica C : | 108,2mm |
Grubość D : | 3,05mm |
Odległość E : | 13,7mm |
Ilość w zestawie: | 8 sztuk |
Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 179.56 zł
Twoja cena brutto: 220.86 zł
Parametry techniczne: | |
Wymiary: | Szkic na ilustracji A |
Średnica A: | 151,7mm |
Średnica B: | 137,7mm |
Średnica C: | 115,1mm |
Grubość D: | 2,80mm |
Odległość E: | 11,9mm |
Ilość w zestawie: | 8 sztuk |
Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 176.33 zł
Twoja cena brutto: 216.89 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Meteor |
Wymiary: | Szkic na ilustracji |
Średnica[D]: | 47,45 |
Wysokość [L]: | 59,20mm |
Wysokość[C]: | 30mm |
Wysokość[H]: | 3mm |
Średnica[d]: | 12mm |
Rozstaw zamków : | 32mm |
Kraj pochodzenia: | Włochy |
Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metodą odlewania ze stopu aluminium o 18 % zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku, nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta lub włoskiej firmy Caber.
W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.
Producent:Meteor
METEOR PISTON to firma specjalizująca się od 1952 roku w produkcji tłoków odlewanych ze stopów aluminium do silników spalinowych o szerokim zakresie zastosowań. Tłoki montowane są w motocyklach, skuterach, pojazdach off-road i ATV, w mocnych i dużych zestawach wiertniczych, w gokardach, a także w ogrodnictwie, leśnictwie, rolnictwie, do kompresorów, do amatorskich i profesjonalnych małych silników w paralotniach, mini-śmigłowcach i silnikach zaburtowych. Produkuje też kute tłoki do silników wyścigowych pojazdów 4-suwowych takich jak: gokarty i motocykle terenowe oraz cylindry aluminiowe z powłoką Nikasil® dla silników 2-suwowych i 4-suwowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 158.06 zł
Twoja cena brutto: 194.41 zł
Parametry techniczne: | |
Wymiary: | Szkic na ilustracji A |
Średnica A: | 147,9mm |
Średnica B: | 133,8mm |
Średnica C: | 112,4mm |
Grubość D: | 3,05mm |
Odległość E: | 13,5mm |
Ilość w zestawie: | 7 sztuk |
Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 74.19 zł
Twoja cena brutto: 91.25 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Tourmax |
Długość czujnika(całkowita): | 39,50mm |
Średnica gwintu: | 10x1,00mm |
Długość gwintu: | 10,70mm |
Czujnik na klucz: | 24mm |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Czujnik ciśnienia oleju fabryczny (OEM)
Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 45.15 zł
Twoja cena brutto: 55.53 zł
Parametry techniczne: | |
Wymiary: | Szkic na ilustracji A |
Średnica A: | 123,6mm |
Średnica B: | 114,8mm |
Średnica C: | 100,3mm |
Grubość D: | 3,65mm |
Odległość E: | 13,7mm |
Ilość w zestawie: | 3 sztuki |
Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 149.46 zł
Twoja cena brutto: 183.84 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Meteor |
Wymiary: | Szkic na ilustracji |
Średnica [D]: | 40,44mm |
Wysokość [L]: | 49mm |
Wysokość[C]: | 24mm |
Wysokość[H]: | 2,50mm |
Rozstaw zamków : | 21,50mm |
Kraj pochodzenia: | Włochy |
Tłoki Meteor do silników dwusuwowych wykonywane są metodą odlewania ze stopu aluminium o 18% zawartości krzemu. Wysoka zawartość krzemu zapewnia znikomą rozszerzalność tłoka przy wysokich temperaturach dając gwarancję długiego i bezproblemowego działania tłoka w silniku, nawet w ciężkich warunkach. Odlewy tłoków są poddawane wygrzewaniu w wysokich temperaturach. Sześćdziesięcioletnie doświadczenie w produkcji tłoków pozwoliło na produkcję tłoków lekkich, wytrzymałych na zużycie, o małym wskaźniku tarcia. W celu zmniejszenia tarcia oraz przedłużenia żywotności tłoka płaszcz tłoka w procesie produkcji jest napylany warstwą molibdenu. Pierścienie tłokowe pochodzą od japońskiego producenta lub włoskiej firmy Caber.
W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.
Producent:Meteor
METEOR PISTON to firma specjalizująca się od 1952 roku w produkcji tłoków odlewanych ze stopów aluminium do silników spalinowych o szerokim zakresie zastosowań. Tłoki montowane są w motocyklach, skuterach, pojazdach off-road i ATV, w mocnych i dużych zestawach wiertniczych, w gokardach, a także w ogrodnictwie, leśnictwie, rolnictwie, do kompresorów, do amatorskich i profesjonalnych małych silników w paralotniach, mini-śmigłowcach i silnikach zaburtowych. Produkuje też kute tłoki do silników wyścigowych pojazdów 4-suwowych takich jak: gokarty i motocykle terenowe oraz cylindry aluminiowe z powłoką Nikasil® dla silników 2-suwowych i 4-suwowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 58.06 zł
Twoja cena brutto: 71.41 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Tourmax |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Zestaw naprawczy siłownika hydraulicznego do obsługi sprzęgła(fabryczny OEM).
Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |