części są dobre, gdy montuje je fachowiec
Twoja cena netto: 651.95 zł
Twoja cena brutto: 801.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 62W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 488.29 zł
Twoja cena brutto: 600.60 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 58V |
Prędkość: | 240 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 553.58 zł
Twoja cena brutto: 680.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 59W |
Prędkość: | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 535.69 zł
Twoja cena brutto: 658.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 19 |
Nośność: | 59V |
Prędkość: | 240 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 535.69 zł
Twoja cena brutto: 658.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 19 |
Nośność: | 60W |
Prędkość: | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 616.18 zł
Twoja cena brutto: 757.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 150 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 69V |
Prędkość : | 240 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 616.18 zł
Twoja cena brutto: 757.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 150 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 69W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 643.01 zł
Twoja cena brutto: 790.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 160 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 69W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnościach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieżnika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 660.89 zł
Twoja cena brutto: 812.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 160 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 696.67 zł
Twoja cena brutto: 856.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 170 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 72W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 714.55 zł
Twoja cena brutto: 878.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystycza |
Szerokość: | 180 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 687.72 zł
Twoja cena brutto: 845.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 180 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 732.44 zł
Twoja cena brutto: 900.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 50 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 750.33 zł
Twoja cena brutto: 922.91 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczne |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 75W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 726.18 zł
Twoja cena brutto: 893.20 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 75W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 643.01 zł
Twoja cena brutto: 790.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 140 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 67V |
Prędkość: | 240 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 714.55 zł
Twoja cena brutto: 878.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 170 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 73W |
Prędkość: | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 267.40 zł
Twoja cena brutto: 328.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 90 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 21 |
Nośność: | 54M |
Prędkość: | 130 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Wieloletnie sukcesy sportowe oraz naukowe zaowocowały powstaniem opony Dunlop Geomax AT81 - opona cross country. Oferująca wysokie, wszechstronne osiągi w połączeniu ze znakomitą wytrzymałością - do jazdy oraz ścigania off-road.
- kształt oraz rozmieszczenie klocków bieżnika AT81 z tyłu oraz schemat DIRTuitive Grip Design (DGD) klocków bieżnika zwiększa trakcje zapewniając dodatkową przyczepność - w szerokim zakresie zastosowań terenowych.
- nowo opracowana odporna na zużycie mieszanka opony tylnej ogranicza możliwości powstawania m.in. odprysków, odłamków i rozdarć.
- Geomax AT81 RC-Karkas tylnej opony zawiera cztery warstwy nylonowe.
- poprzeczne rowki na blokach barku bieżnika zapewniają dodatkowe "chwytne" krawędzie, a także pozwalają, aby bloki bieżnika były bardziej elastyczne.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 312.11 zł
Twoja cena brutto: 383.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 61M |
Prędkość: | 130 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Wieloletnie sukcesy sportowe oraz naukowe zaowocowały powstaniem opony Dunlop Geomax AT81 - opona cross country. Oferująca wysokie, wszechstronne osiągi w połączeniu ze znakomitą wytrzymałością - do jazdy oraz ścigania off-road.
- kształt oraz rozmieszczenie klocków bieżnika AT81 z tyłu oraz schemat DIRTuitive Grip Design (DGD) klocków bieżnika zwiększa trakcje zapewniając dodatkową przyczepność - w szerokim zakresie zastosowań terenowych.
- nowo opracowana odporna na zużycie mieszanka opony tylnej ogranicza możliwości powstawania m.in. odprysków, odłamków i rozdarć.
- Geomax AT81 RC-Karkas tylnej opony zawiera cztery warstwy nylonowe.
- poprzeczne rowki na blokach barku bieżnika zapewniają dodatkowe "chwytne" krawędzie, a także pozwalają, aby bloki bieżnika były bardziej elastyczne.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 389.02 zł
Twoja cena brutto: 478.49 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 100 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 64M |
Prędkość: | 130 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Wieloletnie sukcesy sportowe oraz naukowe zaowocowały powstaniem opony Dunlop Geomax AT81 - opona cross country. Oferująca wysokie, wszechstronne osiągi w połączeniu ze znakomitą wytrzymałością - do jazdy oraz ścigania off-road.
- kształt oraz rozmieszczenie klocków bieżnika AT81 z tyłu oraz schemat DIRTuitive Grip Design (DGD) klocków bieżnika zwiększa trakcje zapewniając dodatkową przyczepność - w szerokim zakresie zastosowań terenowych.
- nowo opracowana odporna na zużycie mieszanka opony tylnej ogranicza możliwości powstawania m.in. odprysków, odłamków i rozdarć.
- Geomax AT81 RC-Karkas tylnej opony zawiera cztery warstwy nylonowe.
- poprzeczne rowki na blokach barku bieżnika zapewniają dodatkowe "chwytne" krawędzie, a także pozwalają, aby bloki bieżnika były bardziej elastyczne.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 357.72 zł
Twoja cena brutto: 440.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 65M |
Prędkość: | 130 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Wieloletnie sukcesy sportowe oraz naukowe zaowocowały powstaniem opony Dunlop Geomax AT81 - opona cross country. Oferująca wysokie, wszechstronne osiągi w połączeniu ze znakomitą wytrzymałością - do jazdy oraz ścigania off-road.
- kształt oraz rozmieszczenie klocków bieżnika AT81 z tyłu oraz schemat DIRTuitive Grip Design (DGD) klocków bieżnika zwiększa trakcje zapewniając dodatkową przyczepność - w szerokim zakresie zastosowań terenowych.
- nowo opracowana odporna na zużycie mieszanka opony tylnej ogranicza możliwości powstawania m.in. odprysków, odłamków i rozdarć.
- Geomax AT81 RC-Karkas tylnej opony zawiera cztery warstwy nylonowe.
- poprzeczne rowki na blokach barku bieżnika zapewniają dodatkowe "chwytne" krawędzie, a także pozwalają, aby bloki bieżnika były bardziej elastyczne.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 829.02 zł
Twoja cena brutto: 1,019.69 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MT-90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 72H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 904.07 zł
Twoja cena brutto: 1,112.01 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MT-90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 72H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Bok opony: | Wąski biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 934.15 zł
Twoja cena brutto: 1,149.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MT-90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 72H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Bok opony: | Szeroki biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 795.03 zł
Twoja cena brutto: 977.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 72H |
Prędkość : | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 795.03 zł
Twoja cena brutto: 977.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Drogowa |
Szerokość: | 180 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona RACER została stworzona dla kierowców sportowych, dla których liczy się to co najlepsze. I taka jest opona D211 GP, konsekwentny zdobywca wielu wyścigów o światowym poziomie motocyklowym w kraju i za granicą - od momentu jej powstania. Teraz, tajemnice niezwykłego sukcesu są udostępnione kierowcom drogowym. Mieszanka Multi-Tread opony GP Racer D211 zapewnia doskonałą przyczepność oraz precyzyjne prowadzenie, jednocześnie zapewniając powolne zużycie. Rewolucyjny system NTEC udostępnia jazdę z modyfikacją ciśnienia, które zadowoli zagorzałych fanatyków czystego sportu, zwiększając jeszcze bardziej przyczepności w warunkach jazdy dziennej. Mieszanka Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie nagrzewanie, wysoką stabilność boków opony podczas hamowania zapewniając płynność w pokonywaniu ostrych zakrętów. Nylonowe opasania i aramidowy pas bieżnika redukuje efekt rozszerzania i pracuje w przewidywalnej wydajności intensywnego użytkowania.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 866.58 zł
Twoja cena brutto: 1,065.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 843.90 zł
Twoja cena brutto: 1,038.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 19 |
Nośność: | 61H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 654.63 zł
Twoja cena brutto: 805.19 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MH-90 |
Średnica: | 21 |
Nośność: | 54H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 778.94 zł
Twoja cena brutto: 958.10 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 73H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 975.61 zł
Twoja cena brutto: 1,200.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | 180 |
Profil: | 65 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 81H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Bok opony: | Szeroki biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 888.62 zł
Twoja cena brutto: 1,093.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MT-90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 74h |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowe |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Bok opony: | Wąski biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 1,039.84 zł
Twoja cena brutto: 1,279.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MT-90 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 74H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Bok opony: | Szeroki biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 1,069.92 zł
Twoja cena brutto: 1,316.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | - |
Profil: | MU-85 |
Średnica: | 16 |
Nośność: | 77H |
Prędkość: | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa/Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Bok opony: | Wąski biały |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 364.88 zł
Twoja cena brutto: 448.80 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 90 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 21 |
Nośność: | 54R |
Prędkość: | 170 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Opona w 10% drogowa i 90% w off-road. D606 Dunlopa to opona odporna na drogi szutrowe z potencjałem off-roadowym z prawdziwego zdarzenia. Zalecana do długodystansowych podróży poza asfaltem. Wysokie klocki bieżnika umożliwiają jazdę na zróżnicowanym podłożu. Specjalnie zaprojektowana mieszanka nastawiona na trwałość, bezpieczeństwo i przewidywalność.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 513.33 zł
Twoja cena brutto: 631.40 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 68R |
Prędkość: | 170 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Opona w 10% drogowa i 90% w off-road. D606 Dunlopa to opona odporna na drogi szutrowe z potencjałem off-roadowym z prawdziwego zdarzenia. Zalecana do długodystansowych podróży poza asfaltem. Wysokie klocki bieżnika umożliwiają jazdę na zróżnicowanym podłożu. Specjalnie zaprojektowana mieszanka nastawiona na trwałość, bezpieczeństwo i przewidywalność.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 456.09 zł
Twoja cena brutto: 560.99 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 65R |
Prędkość: | 170 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Opona w 10% drogowa i 90% w off-road. D606 Dunlopa to opona odporna na drogi szutrowe z potencjałem off-roadowym z prawdziwego zdarzenia. Zalecana do długodystansowych podróży poza asfaltem. Wysokie klocki bieżnika umożliwiają jazdę na zróżnicowanym podłożu. Specjalnie zaprojektowana mieszanka nastawiona na trwałość, bezpieczeństwo i przewidywalność.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 480.25 zł
Twoja cena brutto: 590.71 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Cross |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 69R |
Prędkość: | 170 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Opona w 10% drogowa i 90% w off-road. D606 Dunlopa to opona odporna na drogi szutrowe z potencjałem off-roadowym z prawdziwego zdarzenia. Zalecana do długodystansowych podróży poza asfaltem. Wysokie klocki bieżnika umożliwiają jazdę na zróżnicowanym podłożu. Specjalnie zaprojektowana mieszanka nastawiona na trwałość, bezpieczeństwo i przewidywalność.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 390.80 zł
Twoja cena brutto: 480.68 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 100 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 19 |
Nośność: | 57T |
Prędkość: | 190 km/h |
Typ: | Dętkowa (FR) |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 338.94 zł
Twoja cena brutto: 416.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 80 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 21 |
Nośność: | 48S |
Prędkość: | 180 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 354.15 zł
Twoja cena brutto: 435.60 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 90 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 21 |
Nośność: | 54T |
Prędkość: | 190 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Przód (FR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 473.09 zł
Twoja cena brutto: 581.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 65T |
Prędkość: | 190 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 401.54 zł
Twoja cena brutto: 493.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 58S |
Prędkość: | 180 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 446.26 zł
Twoja cena brutto: 548.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Enduro |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 90 |
Średnica: | 18 |
Nośność: | 65T |
Prędkość: | 190 km/h |
Typ: | Dętkowa |
Oś motocykla: | Tył (RR) |
Trailmax jest kolejną oponą Dunlop będącą oryginalnym wyposażeniem (OE) w wielu japońskich i europejskich motocyklach off-road o dużej pojemności. Powód tego sukcesu OE jest prosty, Trailmax spełnia wymagania większości motocyklistów jeżdżących w terenie i po szosie z niewielkim nastawieniem na rzecz na szosowych właściwości, ale zapewniają przy tym dobre osiągi w umiarkowanym terenie. Solidna nylonowa konstrukcja szkieletu zapewnia pewność prowadzenia na każdej nawierzchni. Duża powierzchnia kontaktu z nawierzchnią, kierunkowy bieżnik o kształcie łopatek i wiele krawędzi sprawia że Trailmax nie boi się najbardziej skalistego terenu. Duża różnorodność rozmiarów 19 ", 21" na przednią felgę oraz 17 ", 18" tylną . Opona on/off-road zaprojektowana dla dużych motocykl o większych pojemnościach. Agresywny o wysokim kontakcie kierunkowy wzór bieżnika. Wielkość rowków na krawędziach opony sprawia, że nadaje się dobrze na bezdroża, a nawet nie traci przyczepność na kamienistym podłożu. Relatywnie głęboki bieżnik i wzmocniona mieszanka gumowa daja dobre zachowanie na drodze i wysokie przebiegi.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 741.38 zł
Twoja cena brutto: 911.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Drogowa |
Szerokość: | 160 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 69W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona RACER została stworzona dla kierowców sportowych, dla których liczy się to co najlepsze. I taka jest opona D211 GP, konsekwentny zdobywca wielu wyścigów o światowym poziomie motocyklowym w kraju i za granicą - od momentu jej powstania. Teraz, tajemnice niezwykłego sukcesu są udostępnione kierowcom drogowym. Mieszanka Multi-Tread opony GP Racer D211 zapewnia doskonałą przyczepność oraz precyzyjne prowadzenie, jednocześnie zapewniając powolne zużycie. Rewolucyjny system NTEC udostępnia jazdę z modyfikacją ciśnienia, które zadowoli zagorzałych fanatyków czystego sportu, zwiększając jeszcze bardziej przyczepności w warunkach jazdy dziennej. Mieszanka Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie nagrzewanie, wysoką stabilność boków opony podczas hamowania zapewniając płynność w pokonywaniu ostrych zakrętów. Nylonowe opasania i aramidowy pas bieżnika redukuje efekt rozszerzania i pracuje w przewidywalnej wydajności intensywnego użytkowania.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 866.58 zł
Twoja cena brutto: 1,065.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 572.37 zł
Twoja cena brutto: 704.02 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 853.66 zł
Twoja cena brutto: 1,050.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 200 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |