części są dobre, gdy montuje je fachowiec
Twoja cena netto: 726.18 zł
Twoja cena brutto: 893.20 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 75W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Nowa opona GT Dunlopa - dla przyczepności i jeszcze lepszych osiągów. Na dłużej (w porównaniu z poprzednim modelem, RoadSmart II). Czy to daleka wyprawa, czy trudna jazda w po drodze, RoadSmart III oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie bez kompromisów. Innowacyjny wzór bieżnika oraz nanotechnologiczna mieszanka zapewniają maksymalną przyczepność oraz osiągi na mokrej i suchej nawierzchni, przy jednoczesnym zapewnieniu dłuższego przebiegu (w porównaniu z poprzednim modelem tylnej opony RoadSmart II). Zarówno do GT o dużych pojemnosciach silnika, jak i do najnowszej generacji motocykli średniej wielkości. Bieżnik wygląda inaczej, bo jest inny. Innowacyjny wzór bieżnika z ulepszonymi kątami bieżnika w tylnej i przedniej oponie. Przełomowy wzór bieżnika z RoadSmart III został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić równomierne zużycie, przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Unikalny wzór połączonych rowków bieznika (iGT) zapewniający wysoką odporność na aquaplaning. Innowacyjny wzór połączonych rowków bieżnika (IGT) zapewnia szybkie i efektywne usuwanie wody spod czoła opony, gwarantując wysoką przyczepność oraz pewne prowadzenie - na dłużej. Najnowsza generacja odpornych na zużycie nanotechnologicznych mieszanek. Nowe połączenie zoptymalizowanej mieszanki tri-polimerowej z krzemionką o wysokiej dyspersji, oferuje znacznie zwiększone przebiegi i przyczepność na mokrej nawierzchni. Wewnętrzne testy wykazały, że przebieg został udoskonalony o ponad 10%. Opracowany na nowo oplot opony z przeplatanej wiskozy oraz jej profil pozwalają na lżejsze i bardziej precyzyjne prowadzenie motocykla przy zachowaniu jej znaku firmowego - niezawodności i rzetelnej reakcji.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 795.03 zł
Twoja cena brutto: 977.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Szosowo/Drogowa |
Szerokość: | 130 |
Profil: | 80 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 72H |
Prędkość : | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Bok opony: | Czarny |
Dłuższy przebieg. Lepsza kontrola. Teraz masz jedno i drugie. Dunlop American Elite jest linią opon dla amerykańskich motocykli, które są projektowane, testowane i produkowane w USA. Cała nowa linia opon American Elite zawiera opony o czarnej ścianie bocznej, wąskim białym pasku na ścianie bocznej oraz szerokim białym pasie. Dunlop oferuje technologię Multi-Tread MT dla tylnych opon, co zwiększa przebiegi. Linia American Elite oferuje 5 rozmiarów, które pozwalają właścicielom motocykli Harley-Davidson i Indian wybrać styl ściany bocznej, która najlepiej pasuje do ich motocykli. Równomierne zużycie i cicha praca w różnych warunkach - na mokrym i suchym podłożu. Mt Multi Tread Compound Technology w środkowej części opony tylnej składa się z mieszanki o przedłużonej odporności za zużycie. Doskonała równowaga między komfortem, ułatwionym kierowaniem i żywotnością bieżnika. Dostępna w szerokiej palecie rozmiarów i stylów boków, m.in. w kolorze czarnym, z wąskim (NW) oraz szerokim białym bokiem opony (WWW).
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 795.03 zł
Twoja cena brutto: 977.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Drogowa |
Szerokość: | 180 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 73W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona RACER została stworzona dla kierowców sportowych, dla których liczy się to co najlepsze. I taka jest opona D211 GP, konsekwentny zdobywca wielu wyścigów o światowym poziomie motocyklowym w kraju i za granicą - od momentu jej powstania. Teraz, tajemnice niezwykłego sukcesu są udostępnione kierowcom drogowym. Mieszanka Multi-Tread opony GP Racer D211 zapewnia doskonałą przyczepność oraz precyzyjne prowadzenie, jednocześnie zapewniając powolne zużycie. Rewolucyjny system NTEC udostępnia jazdę z modyfikacją ciśnienia, które zadowoli zagorzałych fanatyków czystego sportu, zwiększając jeszcze bardziej przyczepności w warunkach jazdy dziennej. Mieszanka Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie nagrzewanie, wysoką stabilność boków opony podczas hamowania zapewniając płynność w pokonywaniu ostrych zakrętów. Nylonowe opasania i aramidowy pas bieżnika redukuje efekt rozszerzania i pracuje w przewidywalnej wydajności intensywnego użytkowania.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 866.58 zł
Twoja cena brutto: 1,065.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 741.38 zł
Twoja cena brutto: 911.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Drogowa |
Szerokość: | 160 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 69W |
Prędkość : | 270 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona RACER została stworzona dla kierowców sportowych, dla których liczy się to co najlepsze. I taka jest opona D211 GP, konsekwentny zdobywca wielu wyścigów o światowym poziomie motocyklowym w kraju i za granicą - od momentu jej powstania. Teraz, tajemnice niezwykłego sukcesu są udostępnione kierowcom drogowym. Mieszanka Multi-Tread opony GP Racer D211 zapewnia doskonałą przyczepność oraz precyzyjne prowadzenie, jednocześnie zapewniając powolne zużycie. Rewolucyjny system NTEC udostępnia jazdę z modyfikacją ciśnienia, które zadowoli zagorzałych fanatyków czystego sportu, zwiększając jeszcze bardziej przyczepności w warunkach jazdy dziennej. Mieszanka Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie nagrzewanie, wysoką stabilność boków opony podczas hamowania zapewniając płynność w pokonywaniu ostrych zakrętów. Nylonowe opasania i aramidowy pas bieżnika redukuje efekt rozszerzania i pracuje w przewidywalnej wydajności intensywnego użytkowania.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 866.58 zł
Twoja cena brutto: 1,065.89 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 190 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 572.37 zł
Twoja cena brutto: 704.02 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 853.66 zł
Twoja cena brutto: 1,050.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 200 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 853.66 zł
Twoja cena brutto: 1,050.00 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowa |
Szerokość: | 200 |
Profil: | 55 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | - |
Prędkość : | - |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona typu Slick z optymalnym standardem przyczepności prosto z torów wyścigowych. Przeznaczona jest dla fanów sportowej jazdy oraz dla weekendowych entuzjastów motosportów. System NTEC pozwala obniżyć ciśnienie w oponie tak, aby uzyskać lepszą przyczepność na torze. Bieżnik wykonany w technologii Multi-Tread (MT) gwarantuje szybkie rozgrzewanie się, dużą stabilność podczas hamowania, reaktywność oraz wysoką trwałość. Kąty ułożenia pasów łączących ze szkieletem opony są specjalne dobrane tak, aby zapewnić lepszą stabilność boków i bardziej płynne prowdzenie pojazdu przy maksymanym pochyleniu.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 392.60 zł
Twoja cena brutto: 482.90 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 110 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 54H |
Prędkość : | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Opona sportowa Dunlop SPORTSMART II zapewniająca komfort, doskonałą kontrolę przy wszystkich prędkościach i maksymalną przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni poprzez zastosowanie technologii Multi-Tread w tylnej oponie ze specjaną mieszanką. Odwrotny kierunek bieżnika przedniej opony poprawia odprowadzanie wody.Szybsze wchodzenie w zakręt, dokładniejsze trzymanie toru jazdy oraz niezawodne hamowanie w zakrętach. Znakomity komfort jazdy dzięki użyciu technologii JLB i JLT, przy jednoczesnym obniżeniu wagi i nowemu profilowi opony. Można osiągać prędkości zbliżające się do 300 km/h. Zaawansowane technologicznie opony Dunlop dla sportowych motocykli mają swoją nazwę SportSmart i SportSmart2, zapewniając komfort, doskonałe prowadzenie, zoptymalizowaną przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, trwałość i wysoki potencjał prędkości. Technologia SportSmart2 została opracowana przez Europejski zespół i jest efektem ewolucji zwycięskich opon wyścigowych D212 GP Pro. Wydajność na mokrej nawierzchni została zwiększona poprzez wprowadzenie nowego wzoru bieżnika, opracowanego przy pomocy analizy elementów skończonych (FEA), co maksymalizuje odprowadzanie wody. Wzór na oponie przedniej to skierowane w przeciwnym kierunku „V” w środkowej części bieżnika, poprawiające usuwanie wody. Przyczepność na mokrej nawierzchni wzrosła także dzięki nowej mieszance, wykorzystanej do opracowania barku opony, który w 100% wykorzystuje krzemionkę. Przyczepność na suchej nawierzchni także zoptymalizowano w szerokim zakresie temperatur dzięki zastosowaniu ciekłego polimeru oraz kilku żywic, udoskonalonych w ramach programu opon wyścigowych Dunlop. Nowy wzór opony poprawia rozkład nacisku w obrębie stopki opony, tym samym podnosząc stabilność podczas hamowania na suchej nawierzchni. SportSmart2 redukuje „kołysanie” motocykla, a dodatkowo o 23% poprawia czas reakcji kierowcy. Powstały niższy moment skręcający oznacza również mniej wysiłku przy skręcaniu kierownicy. Komfort użytkowania SportSmart2 udoskonalono poprzez zmianę konstrukcji, zarówno opony przedniej, jak i tylnej. Technologia JLB (Steel JointLess Belt), eliminująca nakładanie się poszczególnych pasów opasania, lżejsza konstrukcja i nowy wzór zostały zastosowane w oponie przedniej. W tylnej zaś wykorzystano technologię JLT (JointLess Tread), umożliwiającą precyzyjne ułożenie kilku mieszanek w oponie. Masa nieresorowana została zredukowana, w porównaniu do opony piewszej generacji SportSmart, dzięki lżejszej konstrukcji o 7% w oponie przedniej i o 8% w oponie tylnej. Technologia (JLB) poprawia osiągi przy dużej prędkości, ma na to również wpływ zastąpienie dwóch opasań bieżnika w konstrukcji opony tylnej jedną elastyczną warstwą. Nowe modele bieżnika pozwalają na zdecydowaną redukcję nadmiaru ciepła przy dużej prędkości motocykla. Twardsza mieszanka w środkowej części umożliwia wysokie przebiegi i zwiększa stabilność jazdy przy dużych prędkościach. Zużywanie się opony jest równowmierne, co oznacza utrzymanie wysokich właściwości prowadzenia, wydłuża żywotność ogumienia i błyskawicznie zmniejsza wibracje motocykla.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 393.50 zł
Twoja cena brutto: 484.01 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 120 |
Profil: | 70 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 58H |
Prędkość : | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Przód (FR) |
Opona sportowa Dunlop SPORTSMART II zapewniająca komfort, doskonałą kontrolę przy wszystkich prędkościach i maksymalną przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni poprzez zastosowanie technologii Multi-Tread w tylnej oponie ze specjaną mieszanką. Odwrotny kierunek bieżnika przedniej opony poprawia odprowadzanie wody.Szybsze wchodzenie w zakręt, dokładniejsze trzymanie toru jazdy oraz niezawodne hamowanie w zakrętach. Znakomity komfort jazdy dzięki użyciu technologii JLB i JLT, przy jednoczesnym obniżeniu wagi i nowemu profilowi opony. Można osiągać prędkości zbliżające się do 300 km/h. Zaawansowane technologicznie opony Dunlop dla sportowych motocykli mają swoją nazwę SportSmart i SportSmart2, zapewniając komfort, doskonałe prowadzenie, zoptymalizowaną przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, trwałość i wysoki potencjał prędkości. Technologia SportSmart2 została opracowana przez Europejski zespół i jest efektem ewolucji zwycięskich opon wyścigowych D212 GP Pro. Wydajność na mokrej nawierzchni została zwiększona poprzez wprowadzenie nowego wzoru bieżnika, opracowanego przy pomocy analizy elementów skończonych (FEA), co maksymalizuje odprowadzanie wody. Wzór na oponie przedniej to skierowane w przeciwnym kierunku „V” w środkowej części bieżnika, poprawiające usuwanie wody. Przyczepność na mokrej nawierzchni wzrosła także dzięki nowej mieszance, wykorzystanej do opracowania barku opony, który w 100% wykorzystuje krzemionkę. Przyczepność na suchej nawierzchni także zoptymalizowano w szerokim zakresie temperatur dzięki zastosowaniu ciekłego polimeru oraz kilku żywic, udoskonalonych w ramach programu opon wyścigowych Dunlop. Nowy wzór opony poprawia rozkład nacisku w obrębie stopki opony, tym samym podnosząc stabilność podczas hamowania na suchej nawierzchni. SportSmart2 redukuje „kołysanie” motocykla, a dodatkowo o 23% poprawia czas reakcji kierowcy. Powstały niższy moment skręcający oznacza również mniej wysiłku przy skręcaniu kierownicy. Komfort użytkowania SportSmart2 udoskonalono poprzez zmianę konstrukcji, zarówno opony przedniej, jak i tylnej. Technologia JLB (Steel JointLess Belt), eliminująca nakładanie się poszczególnych pasów opasania, lżejsza konstrukcja i nowy wzór zostały zastosowane w oponie przedniej. W tylnej zaś wykorzystano technologię JLT (JointLess Tread), umożliwiającą precyzyjne ułożenie kilku mieszanek w oponie. Masa nieresorowana została zredukowana, w porównaniu do opony piewszej generacji SportSmart, dzięki lżejszej konstrukcji o 7% w oponie przedniej i o 8% w oponie tylnej. Technologia (JLB) poprawia osiągi przy dużej prędkości, ma na to również wpływ zastąpienie dwóch opasań bieżnika w konstrukcji opony tylnej jedną elastyczną warstwą. Nowe modele bieżnika pozwalają na zdecydowaną redukcję nadmiaru ciepła przy dużej prędkości motocykla. Twardsza mieszanka w środkowej części umożliwia wysokie przebiegi i zwiększa stabilność jazdy przy dużych prędkościach. Zużywanie się opony jest równowmierne, co oznacza utrzymanie wysokich właściwości prowadzenia, wydłuża żywotność ogumienia i błyskawicznie zmniejsza wibracje motocykla.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 478.46 zł
Twoja cena brutto: 588.51 zł
Parametry techniczne: | |
Rodzaj opony: | Sportowo/Turystyczna |
Szerokość: | 150 |
Profil: | 60 |
Średnica: | 17 |
Nośność: | 66H |
Prędkość : | 210 km/h |
Typ: | Bezdętkowa |
Oś motocykla : | Tył (RR) |
Opona sportowa Dunlop SPORTSMART II zapewniająca komfort, doskonałą kontrolę przy wszystkich prędkościach i maksymalną przyczepność zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni poprzez zastosowanie technologii Multi-Tread w tylnej oponie ze specjaną mieszanką. Odwrotny kierunek bieżnika przedniej opony poprawia odprowadzanie wody.Szybsze wchodzenie w zakręt, dokładniejsze trzymanie toru jazdy oraz niezawodne hamowanie w zakrętach. Znakomity komfort jazdy dzięki użyciu technologii JLB i JLT, przy jednoczesnym obniżeniu wagi i nowemu profilowi opony. Można osiągać prędkości zbliżające się do 300 km/h. Zaawansowane technologicznie opony Dunlop dla sportowych motocykli mają swoją nazwę SportSmart i SportSmart2, zapewniając komfort, doskonałe prowadzenie, zoptymalizowaną przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, trwałość i wysoki potencjał prędkości. Technologia SportSmart2 została opracowana przez Europejski zespół i jest efektem ewolucji zwycięskich opon wyścigowych D212 GP Pro. Wydajność na mokrej nawierzchni została zwiększona poprzez wprowadzenie nowego wzoru bieżnika, opracowanego przy pomocy analizy elementów skończonych (FEA), co maksymalizuje odprowadzanie wody. Wzór na oponie przedniej to skierowane w przeciwnym kierunku „V” w środkowej części bieżnika, poprawiające usuwanie wody. Przyczepność na mokrej nawierzchni wzrosła także dzięki nowej mieszance, wykorzystanej do opracowania barku opony, który w 100% wykorzystuje krzemionkę. Przyczepność na suchej nawierzchni także zoptymalizowano w szerokim zakresie temperatur dzięki zastosowaniu ciekłego polimeru oraz kilku żywic, udoskonalonych w ramach programu opon wyścigowych Dunlop. Nowy wzór opony poprawia rozkład nacisku w obrębie stopki opony, tym samym podnosząc stabilność podczas hamowania na suchej nawierzchni. SportSmart2 redukuje „kołysanie” motocykla, a dodatkowo o 23% poprawia czas reakcji kierowcy. Powstały niższy moment skręcający oznacza również mniej wysiłku przy skręcaniu kierownicy. Komfort użytkowania SportSmart2 udoskonalono poprzez zmianę konstrukcji, zarówno opony przedniej, jak i tylnej. Technologia JLB (Steel JointLess Belt), eliminująca nakładanie się poszczególnych pasów opasania, lżejsza konstrukcja i nowy wzór zostały zastosowane w oponie przedniej. W tylnej zaś wykorzystano technologię JLT (JointLess Tread), umożliwiającą precyzyjne ułożenie kilku mieszanek w oponie. Masa nieresorowana została zredukowana, w porównaniu do opony piewszej generacji SportSmart, dzięki lżejszej konstrukcji o 7% w oponie przedniej i o 8% w oponie tylnej. Technologia (JLB) poprawia osiągi przy dużej prędkości, ma na to również wpływ zastąpienie dwóch opasań bieżnika w konstrukcji opony tylnej jedną elastyczną warstwą. Nowe modele bieżnika pozwalają na zdecydowaną redukcję nadmiaru ciepła przy dużej prędkości motocykla. Twardsza mieszanka w środkowej części umożliwia wysokie przebiegi i zwiększa stabilność jazdy przy dużych prędkościach. Zużywanie się opony jest równowmierne, co oznacza utrzymanie wysokich właściwości prowadzenia, wydłuża żywotność ogumienia i błyskawicznie zmniejsza wibracje motocykla.
Producent:DUNLOP
Brytyjska firma Dunlop jest jednym z wiodących światowych producentów opon high i ultra high performance, z imponującą historią sukcesów i rekordów w sportach motorowych. Bogate doświadczenie firmy w dziedzinie wyścigów opiera się na ciągłym rozwoju innowacyjnych technologii projektowania i produkcji opon do codziennej jazdy. Jest obecna na wielu płaszczyznach motoryzacji, zaczynając od rajdów, wyścigi torowe oraz wyścigi motocyklowe. Jest główną marką opon w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Ponadto opony tej firmy są wykorzystywane w wyścigach długodystansowych. W 2013 r. przypadła 125. rocznica powstania firmy Dunlop i przedstawienia przez jej założyciela opony pneumatycznej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |